Michael Schumacher kommt WIRKLICH zurück in die Formel 1 112
Horst G .............. Punkt !! aka DER LOLLIGRAF
11.08.2009
glaube, am meisten nervt es ihn selber das er nicht fahren kann /darf
#61Report
11.08.2009
Original von Thomas Bichler | WildWeibli.de (D/CH)
[quote]Original von DOCTOR SPEEDLITE
Bedauerlich... in einer Zeit wo man eine Lichtgestalt und einen strahlenden Helden mal wieder gut gebrauchen könnte!
:(
... Defizite? ...[/quote]
Ja, an Lichtgestalten!
#62Report
11.08.2009
Dat ist jetzt echt ohne Worte, ey...
#63Report
12.12.2009
So, liebe Freunde - wenn das nicht wieder mal ein BILD-Fake ist, dann auf ein Neues:
Schumacher kehrt 2010 zurück
Schumacher kehrt 2010 zurück
#64Report
12.12.2009
schumacher wird wieder kommen. ich vermute aber das dies nicht nur auf einsatz von mercedes zurück zu führen ist, ich denke höhere tiere haben in der abgelaufenen saison gesehen, wie gut sich karten verkaufen wenn der schumi sein erscheinen ankündigt :-) das hat die formel 1 leider zur zeit nötig, obwohl wir in der neuzeit nach schumi auch nicht über schlechten sport klagen konnten. vettel und co haben eine super show geboten, aber ohne einen giganten wie schumi scheint es nicht zu gehen.
leider ist der vertrag nur für 1 jahr, ich hätte mir zumindestens 2 gewünscht damit der mann sich wieder einschießen kann. leider sind die testbeschränkungen ja sehr streng.
wie dem auch sei, wir dürfen uns freuen und sicher sein, das der alte hase den jungen das leben ganz sicher schwer machen wird :-)
leider ist der vertrag nur für 1 jahr, ich hätte mir zumindestens 2 gewünscht damit der mann sich wieder einschießen kann. leider sind die testbeschränkungen ja sehr streng.
wie dem auch sei, wir dürfen uns freuen und sicher sein, das der alte hase den jungen das leben ganz sicher schwer machen wird :-)
#65Report
[gone] Miss Dawn
12.12.2009
...ganz grossartig wäre das....gesund und in einem guten wagen wird er um jenson button kreise fahren....
#66Report
12.12.2009
ach herrje, jetzt heißt es wieder "der Medizin-Check steht noch bevor"
das kennen wir doch irgendwoher :-(
das kennen wir doch irgendwoher :-(
#67Report
12.12.2009
wo er fährt, dass ist die frage.......... aber ist es nicht ein versuch auch die formel 1 zu retten................... viele marken fahren ja nicht mehr in die zukunft.
#69Report
12.12.2009
und gut unterrichtete quellen erzählen hinter vorgehaltener hand, dass nikki lauda sein beifahrer wird.
#70Report
13.12.2009
nee, nicht Beifahrer, der wird sein neues Auto...
#71Report
13.12.2009
dann muss er sich aber sein anderes ohr noch abbrennen, sonst fährt er schlecht in der spur.
#72Report
13.12.2009
das richtet der locker mit der Kappe
#73Report
18.12.2009
#74Report
[gone] F.S.Images (ab 31.7.offline)
22.12.2009
Nu isset soweit.....
Schumi hat den Vertrag unterzeichnet...
Bin gespannt, was der "alte Mann" noch drauf hat....
Schumi hat den Vertrag unterzeichnet...
Bin gespannt, was der "alte Mann" noch drauf hat....
#75Report
22.12.2009
Original von F.S.Images/Body-Art-Moments (Suche Anfängermodels)
Nu isset soweit.....
Schumi hat den Vertrag unterzeichnet...
Bin gespannt, was der "alte Mann" noch drauf hat....
ihm fehlt ja auch noch ein rekord... ältester f1-weltmeister ist immer noch juan manuel fangio, und der war 1957 schon 46. also nochmal sechs jahre schumi?
#76Report
[gone] F.S.Images (ab 31.7.offline)
22.12.2009
Original von Henning Zachow *Licht und Schatten :)*
[quote]Original von F.S.Images/Body-Art-Moments (Suche Anfängermodels)
Nu isset soweit.....
Schumi hat den Vertrag unterzeichnet...
Bin gespannt, was der "alte Mann" noch drauf hat....
ihm fehlt ja auch noch ein rekord... ältester f1-weltmeister ist immer noch juan manuel fangio, und der war 1957 schon 46. also nochmal sechs jahre schumi?[/quote]
Solange wird er wohl wahrscheinlich nicht machen.....
Aber Fangio war auch" nur" fünf mal Weltmeister.
#77Report
22.12.2009
Da gibt es noch mehr F1-Weltrekorde:
Der älteste Weltmeister:
Juan Manuel Fangio mit 46 Jahren und 41 Tagen im Jahr 1957
Der älteste Grand-Prix-Sieger:
Luigi Fagioli/Italien (gewann im Alter von 53 Jahren den Großen Preis von Frankreich 1951 in Reims)
Der wechselfreudigste Grand-Prix-Pilot:
Chris Amons (Neuseeland) fuhr zwischen 1963 und 1976 für 13 Teams
Die schnellste Pole Position:
Juan-Pablo Montoya (Kolumbien) im BMW-Williams beim Großen Preis von Italien 2002 in Monza mit 259,379 km/h
Die langsamste Pole Position:
103,884 km/h, Juan Manuel Fangio (Argentinien) im Alfa Romeo beim Großen Preis von Monaco 1950
Rekordteilnehmer:
Rubens Barrichello (Brasilien) fuhr insgesamt 272 Grand Prix (Stand nach GP Malaysia 2009)
Die schnellste Rennrunde:
249,835 km/h, Damon Hill (England) im Williams-Renault beim Großen Preis von Italien 1993 in Monza
Die höchste Spitzengeschwindigkeit:
Antonio Pizzonia (Williams BMW) am 12.09.2004 beim GP von Italien in Monza mit 369,9 km/h.
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Qualifyingrunde:
Juan Pablo Montoya (Williams BMW) beim 1. Qualifikationstraining beim GP von Italien in Monza am 11.09.2004 mit 262,24 km/h.
Die meisten Siege in Serie:
Alberto Ascari (Italien) 1952/53 (9)
Die meisten Siege bei einem Grand Prix in Serie:
Ayrton Senna in Monaco (5 Siege von 1989 bis 1993)
Sieg von der schlechtesten Startposition:
John Watson (Irland) 1983 US-Grand-Prix in Long Beach (Startplatz 22)
Die meisten Klassifizierungen eines Fahrers in einer Saison:
Tiago Monteiro 2005 (18 Mal klassiert in 19 Rennen)
Michael Schumacher 2004 (17 mal klassifiziert in 18 Rennen)
Der älteste Weltmeister:
Juan Manuel Fangio mit 46 Jahren und 41 Tagen im Jahr 1957
Der älteste Grand-Prix-Sieger:
Luigi Fagioli/Italien (gewann im Alter von 53 Jahren den Großen Preis von Frankreich 1951 in Reims)
Der wechselfreudigste Grand-Prix-Pilot:
Chris Amons (Neuseeland) fuhr zwischen 1963 und 1976 für 13 Teams
Die schnellste Pole Position:
Juan-Pablo Montoya (Kolumbien) im BMW-Williams beim Großen Preis von Italien 2002 in Monza mit 259,379 km/h
Die langsamste Pole Position:
103,884 km/h, Juan Manuel Fangio (Argentinien) im Alfa Romeo beim Großen Preis von Monaco 1950
Rekordteilnehmer:
Rubens Barrichello (Brasilien) fuhr insgesamt 272 Grand Prix (Stand nach GP Malaysia 2009)
Die schnellste Rennrunde:
249,835 km/h, Damon Hill (England) im Williams-Renault beim Großen Preis von Italien 1993 in Monza
Die höchste Spitzengeschwindigkeit:
Antonio Pizzonia (Williams BMW) am 12.09.2004 beim GP von Italien in Monza mit 369,9 km/h.
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Qualifyingrunde:
Juan Pablo Montoya (Williams BMW) beim 1. Qualifikationstraining beim GP von Italien in Monza am 11.09.2004 mit 262,24 km/h.
Die meisten Siege in Serie:
Alberto Ascari (Italien) 1952/53 (9)
Die meisten Siege bei einem Grand Prix in Serie:
Ayrton Senna in Monaco (5 Siege von 1989 bis 1993)
Sieg von der schlechtesten Startposition:
John Watson (Irland) 1983 US-Grand-Prix in Long Beach (Startplatz 22)
Die meisten Klassifizierungen eines Fahrers in einer Saison:
Tiago Monteiro 2005 (18 Mal klassiert in 19 Rennen)
Michael Schumacher 2004 (17 mal klassifiziert in 18 Rennen)
#78Report
[gone] F.S.Images (ab 31.7.offline)
22.12.2009
Alle Achtung, Cowboy...
Hast du das schnell abgeschrieben, oder alles noch im Kopf?
Hast du das schnell abgeschrieben, oder alles noch im Kopf?
#79Report
22.12.2009
Original von Fotocowboy
Da gibt es noch mehr F1-Weltrekorde:
...
Der älteste Grand-Prix-Sieger:
Luigi Fagioli/Italien (gewann im Alter von 53 Jahren den Großen Preis von Frankreich 1951 in Reims)
...
das kann ja noch heiter werden, wenn schumi den rekord auch brechen will ;)
#80Report
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