An PetersPhotos Aha! Da ist er wieder der Schlag zurück, weil es doch schwerer zu fallen scheint den positiven Anteil des Kommentares zu verinnerlichen und es einfach so zu nehmen! Es tut mir leid die Leserschaft mit 4 von dir gezählten Tipp-, Orthographiefehlern belästigt zu haben, ich gelobe da Besserung.

Und zu Luce, da maße ich mir kein Urteil an. Erstens ist es nicht meine Welt vom Autotyp her und zweitens schon gar nicht von der Welt, den Personenkreisen die sich diese und ähnliche Marken leisten können und wollen! Aber ich toleriere es und lasse die Käufer und Hersteller gewähren! Es gibt sicherlich Gründe, die die Führung von Ferrari dazu bewogen hat diesen Weg zu gehen. Was den Sound angeht, auch ich vermisse die eindringliche Kraft die einen audiophil trifft, wenn man eine Dampflok hört oder bei genügender Nähe sogar fühlt, aber sie zurück wünschen im Regulärbetrieb würde ich sie mir nicht. Zu Ferrari gibt es im Übrigen einen interessanten Kommentar in der ZEIT unter dem Titel 'Ferrari feuert eine züchtige Rakete ab'. Als Resümee steht u.a. 'Es ist das Milieu der Silicon-Valley- und Hightech-Milliardäre, die zwar elitär und snobistisch wie alle Milliardäre denken, aber sich zugleich modern und progressiv verstehen'
Mit bestem Gruß Manfred
PS: Falls jemand Schreibfehler findet, kann er sie gerne behalten. ;-)

Mali-Foto. Achte doch bitte bei deinem Wortschwall auch mal auf DEINE Textdetails, sprich: Tipp/Ortografie-Fehler! Ich zähle 4.

Da ja, wie du richtig bemerkst, der Titel plus Untertitel ein wenig zum Nachdenken anregen – warum dann die ganze Fragerei? Ferrari hat sich mit dem EV 'Luce' ein sehr teures Ei gelegt. Details bitte auf YT ansehen. Und DAS meinte ich. Da kann man draufkommen. ;-))
Der Klassiker hier aus 1964 benötigte noch keine zugespielten Motorgeräusche wie das Flopmodell heute.

'Damals konnten sie es noch'! Als ein auf Details achtender Mensch stellt sich mir nun die Frage: 'Wer konnte was NOCH?'
Also heute wahrscheinlich nicht mehr! Ist es das Model, das sich hier in lockerer Pose mit professionellem Blick dem Fotografen zuwendet oder die Mionolta Kamera (Ich vermeide an dieser Stelle aus bestimmten Gründen den 'seelig' Satz), die so scheints einen gößeren Sturz noch überlebt hat oder der Fotograf der hier in angemessener Unschärfe dieses Motiv festhielt und so scheint es in einer Vorahnung, auch das Embelm des Autos schon mit Unschärfe versah oder ist es - so suggeriert es in Zusammenhang mit dem Titel - der Autobauer, der sich jetzt veranlaßt sah eine elektrische Variante seinem Porfolio hinzuzufügen? Wie dem auch sei, der Autobauer hat zumindest seine anderen Modelle noch im Programm, ergo können sie es heute auch noch! Das 'NOCH' bei den anderen angesprochenen Punkten weiter auszuführen, würde diesen Rahmen sprengen, aber wäre vielleicht eine Überlegung wert für ein Thema im Forum: 'Was können Models/Fotografen heute noch....?'
Wie dem auch sei, das Bild gewinnt durch den Titel und Untertitel an Aufmerksamkeitswert, Verweildauer und veranlaßt zum nachdenken. Damit ist für mich eines der Ziele der Fotografie erreicht! Gut inszeniert!
Mit bestem Gruß Manfred

Thomas Füßler. Grazie! Tja, sie wollten JAGUAR wohl nicht allein im Shitstürmchen stehen lassen...
Was heißt eigentlich 'zappenduster' auf Italienisch? ;-)

Viel mehr Luce, als in der neuesten Verunglimpfung der Legende.

LG

Thomas

Tolle Ausstrahlung des Models!
Gefällt mir ausgesprochen gut !
LG Micha