Hi und Moin Moin von der Küste,

hat jemand Erfahrungen, wie 220/240V Studioblitzköpfe mit Spannungswandlern am Autoboardnetz arbeiten?
Für einen 600ws Blitzkopf - welche Dauerleistung sollte der Spannungswandler haben, oder muss er als Kurzleistung die 600W abkönnen?

Dank und Gruß
Sven

Guckst Du hier:

NETZFREI BLITZEN

oder hier:

POWERSTATION FX

Hallo Oliver,

Danke für deine ANtwort, mir geht es allerdings tatsächlich um die Funktionalität in dieser Kombination:

- Blitzköpfe 600ws
- Spannungswandler
- 12V Autodose

Kann man das überhaupt machen oder spricht etwas generell dagegen... Auto Explodiert, Model ändert die Haarfarbe, Blitzkopf brennt ab...?!

Dank und Gruß
Sven

WICHTIG, dass es ein Sinuswandler ist. Mit den billigen wird die Sinuskurve nicht exakt abgebildet und empfindliche Teile im Blitz könnten Schaden nehmen.
Ich habe einen 600 W Sinuswandler von Waeco am 600 WS Kopf von Profoto. Das nachladen der einzelnen Blitze dauer etwas länger als an Netz da der Ladestrom schon recht hoch ist.
Aber generell geht es!

und noch zu bemerken dass an der 12 V Dose es nicht geht da Kabel zu dünn bzw. Sicherung zu klein.
Bei mir direktes Kabel von Batterie mit 60 A Sicherung

+++bookmark+++

Wie lang nutzt du das ganze schon?
Hast du eine genaue Bezeichnung des Waeco für mich? Die lassen sich schlecht googeln.

Danke.
Sven

Hi Sven,


das Thema wurde auch schon mal diskutiert, wenn ich mich recht entsinne, waren die Resultate in etwa folgende:

- Spannungswandler aus dem Baumarkt machen keinen echten Sinus, viele Blitze reagieren darauf "sensibel"

- starke Einschränkung bei der Locationwahl

- stark eingeschränkter Aktionsradius

- Gefahr einer leeren Autobatterie

Ich persönlich würde nicht so arbeiten.

Original von Oliver M. Aktuelle Jobausschreibung!
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- Spannungswandler aus dem Baumarkt machen keinen echten Sinus, viele Blitze reagieren darauf "sensibel"

Das ist zu beachten - nur hat jemand eine Übersicht? Oft ist es ja bei Produkten so, dass man nicht direkt vom Preis auf die Qualität schließen kann.

Original von Oliver M. Aktuelle Jobausschreibung!
- starke Einschränkung bei der Locationwahl

- stark eingeschränkter Aktionsradius

- Gefahr einer leeren Autobatterie

*Hint* Es gibt die Batterien auch einzeln im Handel :-)

(Ansonsten könnte man sich aber auch eine dicke USV kaufen, einmal aufladen und dann mitnehmen - da ist dann die Batterie gleich enthalten und ordentlich Sinus sollte da auch raus kommen)

k|d

Hi Oliver,

ich gebe dir da vollkommen Recht, es ist natürlich nur eine halbgeweihte Lösung. Solang das ganze nur ein spaßbringendes Hobby ist, werde ich mir die professionellen Lösungen sicher nicht leisten.

Und dafür erhöht diese Lösung meinen Aktionsradius enorm, da ich nicht mehr von festem Stromnetz abhängig bin. Die Ersatz Autobatterie habe ich gedanklich schon eingeplant, damit es mir nicht die verbaute aushebelt.

Da es mich aber schon interessiert - was kostet mich denn ein portables Blitzsystem im günstigsten Falle wirklich?

LG Sven

... hmmm die USV Variante ist natürlich auch gut, zumal ich hier ein paar rumliegen habe... Frage - wie oft blitze ich damit ab?

Schau Dich nach einem gebrauchtem Tronix Explorer um, wenn der Akku breit sein sollte bauste einen neuen ein ung gut ist. Hat mich keine 200 EUR gekostet. Wirklich billiger kommst Du mit Autobatterie, Wandler, Kabel usw auch nicht.

Muss gestehen, dass mir das jetzt auch das Vernünftigste zu sein scheint. Was sind da für Akkus drin?
Bei eBay bekommt man ab und zu welche "ohne Funktion" können da schlimmere Defekte auftreten oder kriegt man das schon irgendwie hingebastelt?

LG

Ist halt Glückssache, bei mir hat der Akku nur noch für 20 Blitze gereicht... für 30 EUR einen neuen eingebaut und gut. Ich hab einen mit etwas mehr Kapazität genommen, 6V 15Ah wenn ich mich recht entsinne, der originale hatte 12 Ah...

Original von falschbelichtung ( o.O )
Das halte ich auch für die sinnvollste Idee. Oder halt den Vorschlag mit der USV, wobei das auch nicht alle mitmachen - und bei dem angesprochenen 600WS-Kopf auch kaum ein längeres Knipsvergnügen anstehen dürfte.

Wenn man der Versuchung widersteht, das Einstelllicht volle Pulle aufzudrehen, geht das schon ganz ordentlich :-)

k|d

Original von Dirk Lorenz
Ist halt Glückssache, bei mir hat der Akku nur noch für 20 Blitze gereicht... für 30 EUR einen neuen eingebaut und gut. Ich hab einen mit etwas mehr Kapazität genommen, 6V 15Ah wenn ich mich recht entsinne, der originale hatte 12 Ah...

Übliche Autobatterien haben ja so 80Ah, das sind dann schon ein paar Blitze mehr :-)

Aber guter Hinweis - ich werde mal meinen billig-Baumarkt-Wandler an den Oszi halten und dann sehen wir mal, wie Sinus der ist.

k|d

Original von kleine|details


*Hint* Es gibt die Batterien auch einzeln im Handel :-)

(Ansonsten könnte man sich aber auch eine dicke USV kaufen, einmal aufladen und dann mitnehmen - da ist dann die Batterie gleich enthalten und ordentlich Sinus sollte da auch raus kommen)

k|d

Jau.

Nur, wenn ich mir ne Autobatterie kaufe und einen Spannungswandler, warum dann nicht gleich einen Tronix, FX oder Visit?

Und kommt mir jetzt bitte nicht mit: "Spannungswandler und Autobatterie sind 5€ billiger".

Ja Oliver, zu dem Schluss sind wir, denke ich, auch gekommen :-)

Danke an alle für die Beteiligung!